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 Zahnstangenlenkung im kurzen Vorderwagen |
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Martin K.
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08.03.2009 22:44:06 |
Hat von Euch jemand schon soetwas verbaut?
Wenn ja, bitte um Rückmeldung, wie Ihr damit zufrieden seid.
ciao
Martin |
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| Re: Zahnstangenlenkung im kurzen Vorderwagen |
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Franz
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16.03.2010 18:49:14 |
Das würde ich nicht behaupten,
1. Eine Zahnstangenlenkung ist viel exakter.
2. Du hast auch bei Vollauschlag keinerlei Spiel.
3. Die Lenkkräfte sind viel geringer.
So jetzt warte ich auf ein Gegenargument.
Grüße Franz |
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| Re: Zahnstangenlenkung im kurzen Vorderwagen |
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Ossi
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17.03.2010 07:39:13 |
``Franz``, warum soll die Zahnstangenlenkung beim VW12/1300 exakter sein, wäre wohl kaum spürbar.
``Kein Spiel bei Vollausschlag``. Ein Spiel bei Kreisbahnfahrt würde wohl kaum zum tragen kommen. Bei gerader Fahrt wäre das wohl eher ein Thema, aber auch hier schadet ein geringes Spiel auf keinen Fall, denn dann müsste man die komplette Radaufhängung neu konzipieren. Da fahr ich doch gleich einen Golf oder Astra.
``Lenkkräfte wären geringer`` Der Käfer benötigt jetzt schon keine Kraft. Mit noch weniger Widerstand würde der Lenkkontakt zur Fahrbahn völlig verloren gehen.
Der Käfer ist wie er ist ein Gesamtkunstwerk. Jegliche Kozeptveränderung ist dem Käfer nicht würdig.
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| Re: Zahnstangenlenkung im kurzen Vorderwagen |
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Kai
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15.05.2010 18:16:35 |
| Kommt ihr alle noch klar..Gesamtkunstwerk..nicht spürbar..Hääää...hab ich was versäumt?? Die scheiß Schnecke beim 1200er ist doch Mist und wer das läugnet fährt seine Karre nur bei Sommer und mit 145er Bereifung!! |
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| Re: Zahnstangenlenkung im kurzen Vorderwagen |
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Horst
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16.05.2010 11:02:08 |
Kai wo warst du die letzten Monate, hast die Sache etwas verschlafen.
Zahnstangenlenkung im VW1200 brauchst du genau so dringend wie eine Klimaanlage, bzw. einen offenen Kamin. |
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| Re: Zahnstangenlenkung im kurzen Vorderwagen |
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Kai
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12.06.2010 03:23:49 |
naja...sehe schon. Hier ist die 145er Oldi und Shitookerfraktion am Ball. Fahrt mal nen 205er Reifen an der Vorderachse und guckt euch mal an wie ne Schnecke arbeitet. Ist schon echt super das die Schneckenlenkung beim einlenken schön da bleibt wo sie ist, wenn man nicht Sturz und Spur so verstellt, dass man nur noch auf Kante fährt...
im übrigen scheiß egal ob man nen billigen Lenkungdämpfer oder was hartes fährt. Es fährt sich wie Panzer und das einstellen ist Glücksache. Es ist definitiv min. 50 % besser mit einer Zahnstange...ich schruab die Karren seit 1984 und es gibt nichts besseres. Auch der Umbau auf Stange gabs unter Insidern schon in den Achtzigern und war der Bringer schlechthin...nur der TÜV hat immer gezickt. Schnecke ist Mist, weil einfach nichts für breite Reifen, denn die Lenkkräfte werden ganz anders übertragen. Warum sollte es auch bei nem 1302 oder 03er Sinn machen und beim 1200er dumm sein?????? Ne Servo ist ja auch doof was???? Und im übrigen...ne Kilimanalge im Käfer ist doch geil!! Solche Einbauten, wie Einspritzung, Airbag, Seitenaufprallschutz, etc. hätten die Kugel auf jeden Fall vorm New Beetle gerettet!!
Wer immer in der ``ach so schönen`` Vergangenheit bleibt, verpennt die Tatsache, dass die Leute die ne Zahnstange in einen 1200er pflanzen die Kisten weiter in die Zukunft tragen und man nicht nur überall belächelt wird! Käfer ist geil, aber ein besserer Käfer ist noch geiler!! |
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| Re: Zahnstangenlenkung im kurzen Vorderwagen |
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ganz
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09.03.2012 11:27:00 |
Suche Kaufadresse habe sie verlegt möcht gern in meinen Typ 2 einbauen .
Gruss s.g. |
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| Re: Zahnstangenlenkung im kurzen Vorderwagen |
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Fabian
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19.03.2012 18:23:46 |
| Ja, so ist das mit dem modernen Zeug, wenn man es bhaucrt, woffcr es bestimmt ist, dann funktioniert es oft nicht, wie die Standheizung in meinem Caddy, ein Kollege von dir war heute mit der dicken Canon da und hat schon ein paar Fotos gemacht ffcr euer Ble4ttchen. Naja, ich bin im exklusiven Kreis von mittlerweile fcber 11.000 VW-Kunden, die auf dieses eine Ersatzteil warten ohne Termin ffcr die Lieferung. Wir liefern jedes Ersatzteil binnen 24 Stunden dorthin, wo es benf6tigt wird , ach, VW: Weniger Geld ffcr Werbesprfcche und mehr ffcr Lagerhaltung und Qualite4t we4re besser Ja, so ein K70, der bhaucrt auch bei Schnee im Grunde keine Winterreifen. Mein Vater ist 1979 trotz Fahrverbot immer wacker von Heide mit seinem leuchtorangenen `73er zur Arbeit Richtung Raffinerie gefahren, bis ihn die Rennleitung aus dem Verkehr gezogen hat. Er hatte keine Winterreifen, aber die normalen Sommerreifen in 165SR14 in den 1970er waren auch aus der S-Kategorie bis 180km/h und durchaus auch im Winter brauchbar, im Gegensatz zu irgendwelchen ZR-Exemplaren in Dampfwalzenbreite, die hingegen im Sommer zu wesentlich kfcrzeren Bremswegen verhelfen, hat eben alles seine zwei Seiten.Auch mein K70 hatte Schneekontakt, weil der feine Pulverschnee durch die Fuge am Garagentor in das Innere des K70-Behausung gerieselt war.Nun ist aber endlich Tauwetter, meien Auffahrt ist schon schneefrei, Weihnachten ist vorbei, das Zeug kann gern wieder verschwinden.Also, auf ins Jahr 2011, die Treffentermine rfccken nun langsam in Sichtweite und der K70 scharrt ungeduldig mit den Vorderre4dern..Man sieht sichde ole Diekgrof ut Heid |
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Link: uRZjfZKREmIhvKfaJu
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| Re: Zahnstangenlenkung im kurzen Vorderwagen |
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sami
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09.03.2009 09:03:16 |
Zahnstangenlenkung in einem 12/1300-er! Was soll das für einen Sinn haben?
Bei einem 1302/03 macht die Zahnstangenlenkung einen Sinn, aber bei einem 12/1300-er bringt das gar nichts. |
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| Re: Zahnstangenlenkung im kurzen Vorderwagen |
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karli
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09.03.2009 14:24:23 |
| I würd sagen das bringt schon was, weil der Spurdifferenzwinkel dabei li und re gleich ist was bei der herkömmlichen Lenkung ja nicht ist,deshalb hat man ja beim 02/03 gleich lange Spurstangen eingebaut. |
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| Re: Zahnstangenlenkung im kurzen Vorderwagen |
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Horst
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12.03.2009 08:41:24 |
| Beim 1200-er würde sich der Aufwand nicht bezahlt machen und das Ergebnis wäre nicht spürbar. |
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| Re: Zahnstangenlenkung im kurzen Vorderwagen |
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Leni
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21.03.2009 07:44:31 |
| Die Zahnstangenlenkung im 1200 er bringt genau soviel wir Schneeketten im Sommer um mehr Gripp zu bekommen. |
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